Al Keller

American · 1955–1959
VS

Eddie Johnson

American · 1952–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
2
Qualifyingvorn
2
0
Al Keller · Eddie Johnson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 4
5 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4 1
5 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P26
Teamduell je Saison
0
1
1957
0
1
1958
Karrierebilanz
Al Keller Eddie Johnson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
1
Starts
5
9
Quotenbereinigt · je Start
Al Keller Eddie Johnson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.1
Startplatz Ø
P21.4
P21.1
Ø Zielposition
P19.4
P13.4
Zielquote
40%
77.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Al Keller Eddie Johnson
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
2
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1952
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P11
Beste Platzierung
P6
+2.0
Ø gewonnene Plätze
+7.7
Punkteverlauf der Saison
1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Al Keller Eddie Johnson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Al Keller Eddie Johnson
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6
Al Keller 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6 Eddie Johnson
Teamhistorie
Al Keller
KUR
Kurtis Kraft 1955–1958Kuzma 1959
Eddie Johnson
KUR
Trevis 1952Kurtis Kraft 1953Pawl 1954Trevis 1955Kuzma 1956Kurtis Kraft 1957–1959Trevis 1960
19521960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).