Al Keller

American · 1955–1959
VS

Jim Rathmann

American · 1950–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Al Keller · Jim Rathmann
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 4
5 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 4
5 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P8
Teamduell je Saison
1
0
1956
Karrierebilanz
Al Keller Jim Rathmann
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
4
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
29
Starts
5
10
Quotenbereinigt · je Start
Al Keller Jim Rathmann
Siegquote
0%
10%
Podiumsquote
0%
40%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
2.9
Startplatz Ø
P21.4
P17.3
Ø Zielposition
P19.4
P11.3
Zielquote
40%
80%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Al Keller Jim Rathmann
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
2
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1950
Erster Sieg
1960 · mit 31
Erste Pole
Erster Titel
P11
Beste Platzierung
P1
+2.0
Ø gewonnene Plätze
+6.0
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Al Keller Jim Rathmann
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Al Keller Jim Rathmann
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P11 1 · 4 · P1
Al Keller 0 · 0 · P11 1 · 4 · P1 Jim Rathmann
Teamhistorie
Al Keller
KUR
Kurtis Kraft 1955–1958Kuzma 1959
Jim Rathmann
KUR
EPP
WAT
Wetteroth 1950Kurtis Kraft 1952–1954Epperly 1955Kurtis Kraft 1956Epperly 1957–1958Watson 1959–1960
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).