Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Al Keller · Marshall Teague
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
0
1
1957
Karrierebilanz
Al Keller
Marshall Teague
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
5
3
Quotenbereinigt · je Start
Al Keller
Marshall Teague
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P21.4
P22.3
Ø Zielposition
P19.4
P16.0
Zielquote
40%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Al Keller
Marshall Teague
Technische Ausfälle
1
2
Unfallbedingte Ausfälle
2
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1953
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P11
Beste Platzierung
P7
+2.0
Ø gewonnene Plätze
+6.3
Punkteverlauf der Saison
Al Keller
Marshall Teague
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Al Keller | Marshall Teague |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Al Keller 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7 Marshall Teague | ||
Teamhistorie
Al Keller
Kurtis Kraft 1955–1958Kuzma 1959
Marshall Teague
Kurtis Kraft 1953–1954Kurtis Kraft 1957
19531959
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).