Anthony Foyt

American · 1958–1960
VS

Bill Cheesbourg

American · 1957–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Anthony Foyt · Bill Cheesbourg
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1959
Karrierebilanz
Anthony Foyt Bill Cheesbourg
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
3
3
Quotenbereinigt · je Start
Anthony Foyt Bill Cheesbourg
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P15.0
P28.7
Ø Zielposition
P17.0
P19.0
Zielquote
66.7%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Anthony Foyt Bill Cheesbourg
Technische Ausfälle
0
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1958
Debütsaison
1957
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P10
Beste Platzierung
P10
-2.0
Ø gewonnene Plätze
+9.7
Punkteverlauf der Saison
1957 1958 1959 1960
Anthony Foyt Bill Cheesbourg
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Anthony Foyt Bill Cheesbourg
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P10 0 · 0 · P10
Anthony Foyt 0 · 0 · P10 0 · 0 · P10 Bill Cheesbourg
Teamhistorie
Anthony Foyt
KUZ
KUR
Kuzma 1958–1959Kurtis Kraft 1960
Bill Cheesbourg
KUR
KUZ
Kurtis Kraft 1957–1958Kuzma 1959
19571960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).