Art Cross

American · 1952–1955
VS

Al Keller

American · 1955–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Art Cross · Al Keller
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P10
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1955
Karrierebilanz
Art Cross Al Keller
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
0
Starts
4
5
Quotenbereinigt · je Start
Art Cross Al Keller
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
25%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
2.0
0.0
Startplatz Ø
P20.8
P21.4
Ø Zielposition
P8.8
P19.4
Zielquote
75%
40%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Art Cross Al Keller
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1955
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P11
+12.0
Ø gewonnene Plätze
+2.0
Punkteverlauf der Saison
1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
Art Cross Al Keller
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Art Cross Al Keller
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 0 · P11
Art Cross 0 · 1 · P2 0 · 0 · P11 Al Keller
Teamhistorie
Art Cross
KUR
Kurtis Kraft 1952–1955
Al Keller
KUR
KUZ
Kurtis Kraft 1955–1958Kuzma 1959
19521959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).