Art Cross

American · 1952–1955
VS

Jack McGrath

American · 1950–1955
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
3
1
Qualifyingvorn
0
4
Art Cross · Jack McGrath
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3 1
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 4
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P10
Beste Meisterschaft
P12
In der Wertung vorn beendet: 1 · 0
1953 P10
Teamduell je Saison
1
0
1952
1
0
1953
0
1
1954
1
0
1955
Karrierebilanz
Art Cross Jack McGrath
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
1
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
9
Starts
4
6
Quotenbereinigt · je Start
Art Cross Jack McGrath
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
25%
33.3%
Pole-Quote
0%
16.7%
Punkte je Start
2.0
1.5
Startplatz Ø
P20.8
P3.2
Ø Zielposition
P8.8
P10.3
Zielquote
75%
83.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Art Cross Jack McGrath
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
1954
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P3
+12.0
Ø gewonnene Plätze
-7.2
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955
Art Cross Jack McGrath
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Art Cross Jack McGrath
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 2 · P3
Art Cross 0 · 1 · P2 0 · 2 · P3 Jack McGrath
Teamhistorie
Art Cross
KUR
Kurtis Kraft 1952–1955
Jack McGrath
KUR
Kurtis Kraft 1950–1955
19501955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).