Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Bill Homeier · Bill Vukovich
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P24
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1955
P24
Teamduell je Saison
0
1
1954
1
0
1955
Karrierebilanz
Bill Homeier
Bill Vukovich
Meisterschaften
0
0
Siege
0
2
Poles
0
1
Podien
0
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
1
19
Starts
3
5
Quotenbereinigt · je Start
Bill Homeier
Bill Vukovich
Siegquote
0%
40%
Podiumsquote
0%
40%
Pole-Quote
0%
20%
Punkte je Start
0.3
3.8
Startplatz Ø
P18.7
P10.6
Ø Zielposition
P17.0
P14.6
Zielquote
66.7%
60%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bill Homeier
Bill Vukovich
Technische Ausfälle
0
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1954
Debütsaison
1951
—
Erster Sieg
1953 · mit 34
—
Erste Pole
1953
—
Erster Titel
—
P5
Beste Platzierung
P1
+1.7
Ø gewonnene Plätze
-4.0
Punkteverlauf der Saison
Bill Homeier
Bill Vukovich
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Bill Homeier | Bill Vukovich |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P5 | 2 · 2 · P1 |
| Bill Homeier 0 · 0 · P5 2 · 2 · P1 Bill Vukovich | ||
Teamhistorie
Bill Homeier
Kurtis Kraft 1954–1955Kuzma 1960
Bill Vukovich
Trevis 1951Kurtis Kraft 1952–1955
19511960
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).