Bill Vukovich

American · 1951–1955
VS

George Connor

American · 1950–1952
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Bill Vukovich · George Connor
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1952
Karrierebilanz
Bill Vukovich George Connor
Meisterschaften
0
0
Siege
2
0
Poles
1
0
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
19
0
Starts
5
3
Quotenbereinigt · je Start
Bill Vukovich George Connor
Siegquote
40%
0%
Podiumsquote
40%
0%
Pole-Quote
20%
0%
Punkte je Start
3.8
0.0
Startplatz Ø
P10.6
P13.0
Ø Zielposition
P14.6
P15.3
Zielquote
60%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bill Vukovich George Connor
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1950
1953 · mit 34
Erster Sieg
1953
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P8
-4.0
Ø gewonnene Plätze
-2.3
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955
Bill Vukovich George Connor
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Bill Vukovich George Connor
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 2 · 2 · P1 0 · 0 · P8
Bill Vukovich 2 · 2 · P1 0 · 0 · P8 George Connor
Teamhistorie
Bill Vukovich
TRE
KUR
Trevis 1951Kurtis Kraft 1952–1955
George Connor
LES
KUR
Lesovsky 1950–1951Kurtis Kraft 1952
19501955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).