Bill Vukovich

American · 1951–1955
VS

Ray Crawford

American · 1955–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Bill Vukovich · Ray Crawford
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1955
Karrierebilanz
Bill Vukovich Ray Crawford
Meisterschaften
0
0
Siege
2
0
Poles
1
0
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
19
0
Starts
5
3
Quotenbereinigt · je Start
Bill Vukovich Ray Crawford
Siegquote
40%
0%
Podiumsquote
40%
0%
Pole-Quote
20%
0%
Punkte je Start
3.8
0.0
Startplatz Ø
P10.6
P24.0
Ø Zielposition
P14.6
P25.0
Zielquote
60%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bill Vukovich Ray Crawford
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1955
1953 · mit 34
Erster Sieg
1953
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
-4.0
Ø gewonnene Plätze
-1.0
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
Bill Vukovich Ray Crawford
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Bill Vukovich Ray Crawford
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 2 · 2 · P1 0 · 0 · —
Bill Vukovich 2 · 2 · P1 0 · 0 · — Ray Crawford
Teamhistorie
Bill Vukovich
KUR
Trevis 1951Kurtis Kraft 1952–1955
Ray Crawford
KUR
Kurtis Kraft 1955–1956Elder 1959
19511959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).