Billy Garrett

American · 1956–1958
VS

Bill Cheesbourg

American · 1957–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Billy Garrett · Bill Cheesbourg
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1958
Karrierebilanz
Billy Garrett Bill Cheesbourg
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
2
3
Quotenbereinigt · je Start
Billy Garrett Bill Cheesbourg
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P22.0
P28.7
Ø Zielposition
P18.5
P19.0
Zielquote
50%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Billy Garrett Bill Cheesbourg
Technische Ausfälle
1
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1956
Debütsaison
1957
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P16
Beste Platzierung
P10
+3.5
Ø gewonnene Plätze
+9.7
Punkteverlauf der Saison
1956 1957 1958 1959
Billy Garrett Bill Cheesbourg
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Billy Garrett Bill Cheesbourg
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P16 0 · 0 · P10
Billy Garrett 0 · 0 · P16 0 · 0 · P10 Bill Cheesbourg
Teamhistorie
Billy Garrett
KUZ
KUR
Bill Cheesbourg
KUR
KUZ
Kurtis Kraft 1957–1958Kuzma 1959
19561959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).