Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Bob Anderson · Luki Botha
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P11
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1967
Karrierebilanz
Bob Anderson
Luki Botha
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
0
Starts
25
1
Quotenbereinigt · je Start
Bob Anderson
Luki Botha
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
4%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.3
0.0
Startplatz Ø
P13.6
P17.0
Ø Zielposition
P10.8
P8.0
Zielquote
60%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bob Anderson
Luki Botha
Technische Ausfälle
8
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1963
Debütsaison
1967
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
—
+2.8
Ø gewonnene Plätze
+9.0
Punkteverlauf der Saison
Bob Anderson
Luki Botha
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Bob Anderson | Luki Botha |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Kyalami | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Bob Anderson 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Luki Botha | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).