Bob Sweikert

American · 1952–1956
VS

Ray Crawford

American · 1955–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Bob Sweikert · Ray Crawford
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1955
Karrierebilanz
Bob Sweikert Ray Crawford
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
0
Starts
5
3
Quotenbereinigt · je Start
Bob Sweikert Ray Crawford
Siegquote
20%
0%
Podiumsquote
20%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.6
0.0
Startplatz Ø
P18.8
P24.0
Ø Zielposition
P13.4
P25.0
Zielquote
60%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bob Sweikert Ray Crawford
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1955
1955 · mit 29
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
+5.4
Ø gewonnene Plätze
-1.0
Punkteverlauf der Saison
1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
Bob Sweikert Ray Crawford
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Bob Sweikert Ray Crawford
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Bob Sweikert 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Ray Crawford
Teamhistorie
Bob Sweikert
KUR
KUZ
KUR
KUZ
Kurtis Kraft 1952Kuzma 1953Kurtis Kraft 1954–1955Kuzma 1956
Ray Crawford
KUR
ELD
Kurtis Kraft 1955–1956Elder 1959
19521959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).