Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Bobby Unser · Pedro Rodríguez
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P6
Teamduell je Saison
0
1
1968
Karrierebilanz
Bobby Unser
Pedro Rodríguez
Meisterschaften
0
0
Siege
0
2
Poles
0
0
Podien
0
7
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
71
Starts
1
54
Quotenbereinigt · je Start
Bobby Unser
Pedro Rodríguez
Siegquote
0%
3.7%
Podiumsquote
0%
13%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.3
Startplatz Ø
P19.0
P10.5
Ø Zielposition
P17.0
P9.1
Zielquote
0%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bobby Unser
Pedro Rodríguez
Technische Ausfälle
1
19
Unfallbedingte Ausfälle
0
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1968
Debütsaison
1963
—
Erster Sieg
1967 · mit 26
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
—
Beste Platzierung
P1
+2.0
Ø gewonnene Plätze
+1.4
Punkteverlauf der Saison
Bobby Unser
Pedro Rodríguez
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Bobby Unser | Pedro Rodríguez |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Bobby Unser 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Pedro Rodríguez | ||
Teamhistorie
Bobby Unser
BRM 1968
Pedro Rodríguez
Lotus-Climax 1963Ferrari 1964–1965Lotus-Climax 1966Lotus-BRM 1966Cooper-Maserati 1967BRM 1968Ferrari 1969BRM 1969–1971
19631971
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).