Carl Scarborough

American · 1951–1953
VS

Cliff Griffith

American · 1951–1956
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Carl Scarborough · Cliff Griffith
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1951
Karrierebilanz
Carl Scarborough Cliff Griffith
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
2
3
Quotenbereinigt · je Start
Carl Scarborough Cliff Griffith
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P17.0
P19.0
Ø Zielposition
P15.0
P15.7
Zielquote
50%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Carl Scarborough Cliff Griffith
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P12
Beste Platzierung
P9
+2.0
Ø gewonnene Plätze
+3.3
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955 1956
Carl Scarborough Cliff Griffith
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Carl Scarborough Cliff Griffith
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P12 0 · 0 · P9
Carl Scarborough 0 · 0 · P12 0 · 0 · P9 Cliff Griffith
Teamhistorie
Carl Scarborough
KUR
KUR
Cliff Griffith
KUR
STE
Kurtis Kraft 1951–1952Stevens 1956
19511956
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).