Carlos Pace

Brazilian · 1972–1977
VS

Leo Kinnunen

Finnish · 1974–1974
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Carlos Pace · Leo Kinnunen
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1974
Karrierebilanz
Carlos Pace Leo Kinnunen
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
1
0
Podien
6
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
58
0
Starts
72
1
Quotenbereinigt · je Start
Carlos Pace Leo Kinnunen
Siegquote
1.4%
0%
Podiumsquote
8.3%
0%
Pole-Quote
1.4%
0%
Punkte je Start
0.8
0.0
Startplatz Ø
P10.8
P25.0
Ø Zielposition
P13.1
P22.0
Zielquote
52.8%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Carlos Pace Leo Kinnunen
Technische Ausfälle
20
1
Unfallbedingte Ausfälle
10
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 4 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1972
Debütsaison
1974
1975 · mit 30
Erster Sieg
1975
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
-2.3
Ø gewonnene Plätze
+3.0
Punkteverlauf der Saison
1972 1973 1974 1975 1976 1977
Carlos Pace Leo Kinnunen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Carlos Pace Leo Kinnunen
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Scandinavian Raceway 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Carlos Pace 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Leo Kinnunen
Teamhistorie
Carlos Pace
MAR
SUR
BRA
SUR
BRA
BRA
BRA
Leo Kinnunen
SUR
Surtees 1974
19721977
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).