Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Chuck Stevenson · Troy Ruttman
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2
—
2
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
3
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P7
Teamduell je Saison
1
0
1960
Karrierebilanz
Chuck Stevenson
Troy Ruttman
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
9.5
Starts
5
9
Quotenbereinigt · je Start
Chuck Stevenson
Troy Ruttman
Siegquote
0%
11.1%
Podiumsquote
0%
11.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.1
Startplatz Ø
P12.0
P10.8
Ø Zielposition
P18.8
P17.9
Zielquote
60%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Chuck Stevenson
Troy Ruttman
Technische Ausfälle
2
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
1952 · mit 22
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P12
Beste Platzierung
P1
-6.8
Ø gewonnene Plätze
-6.1
Punkteverlauf der Saison
Chuck Stevenson
Troy Ruttman
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Chuck Stevenson | Troy Ruttman |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P12 | 1 · 1 · P1 |
| Chuck Stevenson 0 · 0 · P12 1 · 1 · P1 Troy Ruttman | ||
Teamhistorie
Chuck Stevenson
Troy Ruttman
Lesovsky 1950Kurtis Kraft 1951Kuzma 1952Kurtis Kraft 1954Kurtis Kraft 1956Watson 1957Maserati 1958Watson 1960
19501960
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).