Cliff Griffith

American · 1951–1956
VS

Chuck Stevenson

American · 1951–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Cliff Griffith · Chuck Stevenson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1952
Karrierebilanz
Cliff Griffith Chuck Stevenson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
3
5
Quotenbereinigt · je Start
Cliff Griffith Chuck Stevenson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P19.0
P12.0
Ø Zielposition
P15.7
P18.8
Zielquote
66.7%
60%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Cliff Griffith Chuck Stevenson
Technische Ausfälle
1
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P9
Beste Platzierung
P12
+3.3
Ø gewonnene Plätze
-6.8
Punkteverlauf der Saison
1951 1953 1955 1957 1959
Cliff Griffith Chuck Stevenson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Cliff Griffith Chuck Stevenson
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P9 0 · 0 · P12
Cliff Griffith 0 · 0 · P9 0 · 0 · P12 Chuck Stevenson
Teamhistorie
Cliff Griffith
KUR
Kurtis Kraft 1951–1952Stevens 1956
Chuck Stevenson
KUZ
Marchese 1951Kurtis Kraft 1952Kuzma 1953–1954Watson 1960
19511960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).