Cliff Griffith

American · 1951–1956
VS

Manny Ayulo

American · 1951–1954
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Cliff Griffith · Manny Ayulo
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P16
Teamduell je Saison
0
1
1951
Karrierebilanz
Cliff Griffith Manny Ayulo
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
2
Starts
3
4
Quotenbereinigt · je Start
Cliff Griffith Manny Ayulo
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
25%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.5
Startplatz Ø
P19.0
P14.3
Ø Zielposition
P15.7
P12.3
Zielquote
66.7%
100%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Cliff Griffith Manny Ayulo
Technische Ausfälle
1
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P9
Beste Platzierung
P3
+3.3
Ø gewonnene Plätze
+2.0
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955 1956
Cliff Griffith Manny Ayulo
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Cliff Griffith Manny Ayulo
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3
Cliff Griffith 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3 Manny Ayulo
Teamhistorie
Cliff Griffith
KUR
STE
Kurtis Kraft 1951–1952Stevens 1956
Manny Ayulo
KUR
LES
KUZ
Kurtis Kraft 1951Lesovsky 1952Kuzma 1953–1954
19511956
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).