Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
David Hobbs · Chris Irwin
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
3
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P16
Teamduell je Saison
1
1
1967
Karrierebilanz
David Hobbs
Chris Irwin
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
2
Starts
7
10
Quotenbereinigt · je Start
David Hobbs
Chris Irwin
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.2
Startplatz Ø
P17.7
P13.3
Ø Zielposition
P9.0
P11.1
Zielquote
85.7%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
David Hobbs
Chris Irwin
Technische Ausfälle
1
4
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1967
Debütsaison
1966
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P7
Beste Platzierung
P5
+8.7
Ø gewonnene Plätze
+2.2
Punkteverlauf der Saison
David Hobbs
Chris Irwin
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | David Hobbs | Chris Irwin |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| David Hobbs 0 · 0 · P9 0 · 0 · — Chris Irwin | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| David Hobbs 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7 Chris Irwin | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P9 |
| David Hobbs 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9 Chris Irwin | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| David Hobbs 0 · 0 · P10 0 · 0 · — Chris Irwin | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| David Hobbs 0 · 0 · P9 0 · 0 · — Chris Irwin | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).