Duke Nalon

American · 1951–1953
VS

Carl Forberg

American · 1951–1951
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Duke Nalon · Carl Forberg
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1951
Karrierebilanz
Duke Nalon Carl Forberg
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
3
1
Quotenbereinigt · je Start
Duke Nalon Carl Forberg
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
33.3%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P10.3
P24.0
Ø Zielposition
P15.3
P7.0
Zielquote
33.3%
100%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Duke Nalon Carl Forberg
Technische Ausfälle
1
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
Erster Sieg
1951
Erste Pole
Erster Titel
P11
Beste Platzierung
P7
-5.0
Ø gewonnene Plätze
+17.0
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953
Duke Nalon Carl Forberg
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Duke Nalon Carl Forberg
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7
Duke Nalon 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7 Carl Forberg
Teamhistorie
Duke Nalon
KUR
Kurtis Kraft 1951–1953
Carl Forberg
KUR
19511953
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).