Eddie Johnson

American · 1952–1960
VS

Sam Hanks

American · 1950–1957
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Eddie Johnson · Sam Hanks
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 5
6 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 6
6 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P26
Beste Meisterschaft
P7
Teamduell je Saison
0
1
1953
Karrierebilanz
Eddie Johnson Sam Hanks
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
4
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
1
20
Starts
9
8
Quotenbereinigt · je Start
Eddie Johnson Sam Hanks
Siegquote
0%
12.5%
Podiumsquote
0%
50%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.1
2.5
Startplatz Ø
P21.1
P11.6
Ø Zielposition
P13.4
P11.3
Zielquote
77.8%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Eddie Johnson Sam Hanks
Technische Ausfälle
1
3
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1950
Erster Sieg
1957 · mit 42
Erste Pole
Erster Titel
P6
Beste Platzierung
P1
+7.7
Ø gewonnene Plätze
+0.4
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Eddie Johnson Sam Hanks
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Eddie Johnson Sam Hanks
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P6 1 · 4 · P1
Eddie Johnson 0 · 0 · P6 1 · 4 · P1 Sam Hanks
Teamhistorie
Eddie Johnson
KUR
Trevis 1952Kurtis Kraft 1953Pawl 1954Trevis 1955Kuzma 1956Kurtis Kraft 1957–1959Trevis 1960
Sam Hanks
KUR
Kurtis Kraft 1950–1956Epperly 1957
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).