Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
George Connor · Sam Hanks
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
2
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P7
Teamduell je Saison
0
1
1952
Karrierebilanz
George Connor
Sam Hanks
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
4
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
20
Starts
3
8
Quotenbereinigt · je Start
George Connor
Sam Hanks
Siegquote
0%
12.5%
Podiumsquote
0%
50%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
2.5
Startplatz Ø
P13.0
P11.6
Ø Zielposition
P15.3
P11.3
Zielquote
66.7%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
George Connor
Sam Hanks
Technische Ausfälle
1
3
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
1957 · mit 42
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P8
Beste Platzierung
P1
-2.3
Ø gewonnene Plätze
+0.4
Punkteverlauf der Saison
George Connor
Sam Hanks
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | George Connor | Sam Hanks |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P8 | 1 · 4 · P1 |
| George Connor 0 · 0 · P8 1 · 4 · P1 Sam Hanks | ||
Teamhistorie
George Connor
Lesovsky 1950–1951Kurtis Kraft 1952
Sam Hanks
Kurtis Kraft 1950–1956Epperly 1957
19501957
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).