Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Guy Edwards · Graham Hill
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2
—
5
7 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
3
7 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
0
Vizemeister
3
0
Top-3-Platzierungen
5
—
Beste Meisterschaft
P1
Teamduell je Saison
2
5
1974
Karrierebilanz
Guy Edwards
Graham Hill
Meisterschaften
0
2
Siege
0
14
Poles
0
13
Podien
0
36
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
289
Starts
12
177
Quotenbereinigt · je Start
Guy Edwards
Graham Hill
Siegquote
0%
7.9%
Podiumsquote
0%
20.3%
Pole-Quote
0%
7.3%
Punkte je Start
0.0
1.6
Startplatz Ø
P20.5
P10.3
Ø Zielposition
P16.7
P10.0
Zielquote
75%
58.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Guy Edwards
Graham Hill
Technische Ausfälle
2
58
Unfallbedingte Ausfälle
1
13
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1974
Debütsaison
1958
—
Erster Sieg
1962 · mit 33
—
Erste Pole
1962
—
Erster Titel
1962 · mit 33
P7
Beste Platzierung
P1
+4.7
Ø gewonnene Plätze
+0.4
Punkteverlauf der Saison
Guy Edwards
Graham Hill
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Guy Edwards | Graham Hill |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P8 | 5 · 7 · P1 |
| Guy Edwards 0 · 0 · P8 5 · 7 · P1 Graham Hill | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P15 | 1 · 4 · P1 |
| Guy Edwards 0 · 0 · P15 1 · 4 · P1 Graham Hill | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Guy Edwards 0 · 0 · — 1 · 3 · P1 Graham Hill | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Guy Edwards 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Graham Hill | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Guy Edwards 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Graham Hill | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P4 |
| Guy Edwards 0 · 0 · P20 0 · 0 · P4 Graham Hill | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| Guy Edwards 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 Graham Hill | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Guy Edwards 0 · 0 · — 0 · 0 · P11 Graham Hill | ||
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P10 |
| Guy Edwards 0 · 0 · P17 0 · 0 · P10 Graham Hill | ||
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P8 |
| Guy Edwards 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8 Graham Hill | ||
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Guy Edwards 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 Graham Hill | ||
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P13 |
| Guy Edwards 0 · 0 · P15 0 · 0 · P13 Graham Hill | ||
Teamhistorie
Guy Edwards
Graham Hill
Team Lotus 1958–1959BRM 1960–1966Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1969Team Lotus 1970Brabham 1971–1972Shadow 1973Lola 1974–1975
19581976
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).