Hermann Lang

German · 1953–1954
VS

Onofre Marimón

Argentine · 1951–1954
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Hermann Lang · Onofre Marimón
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P17
Beste Meisterschaft
P11
In der Wertung vorn beendet: 0 · 1
1953 P11
Teamduell je Saison
1
0
1953
Karrierebilanz
Hermann Lang Onofre Marimón
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
2
8.14
Starts
2
12
Quotenbereinigt · je Start
Hermann Lang Onofre Marimón
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
16.7%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.0
0.7
Startplatz Ø
P12.0
P9.5
Ø Zielposition
P8.5
P12.8
Zielquote
50%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Hermann Lang Onofre Marimón
Technische Ausfälle
0
7
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P5
Beste Platzierung
P3
+3.5
Ø gewonnene Plätze
-3.3
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954
Hermann Lang Onofre Marimón
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Hermann Lang Onofre Marimón
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Nürburgring 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Hermann Lang 0 · 0 · — 0 · 0 · — Onofre Marimón
Strecke Bremgarten 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Hermann Lang 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Onofre Marimón
Teamhistorie
Hermann Lang
MAS
MER
Onofre Marimón
MAS
MAS
Maserati 1951Maserati 1953–1954
19511954
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).