Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Hernando da Silva Ramos · Mike Sparken
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P22
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
0
1
1955
Karrierebilanz
Hernando da Silva Ramos
Mike Sparken
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
2
0
Starts
7
1
Quotenbereinigt · je Start
Hernando da Silva Ramos
Mike Sparken
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.3
0.0
Startplatz Ø
P18.1
P23.0
Ø Zielposition
P13.9
P7.0
Zielquote
28.6%
100%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Hernando da Silva Ramos
Mike Sparken
Technische Ausfälle
5
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1955
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P5
Beste Platzierung
P7
+4.3
Ø gewonnene Plätze
+16.0
Punkteverlauf der Saison
Hernando da Silva Ramos
Mike Sparken
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Hernando da Silva Ramos | Mike Sparken |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Aintree | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Hernando da Silva Ramos 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Mike Sparken | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).