Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Ian Burgess · Dick Gibson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1958
Karrierebilanz
Ian Burgess
Dick Gibson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
24
2
Quotenbereinigt · je Start
Ian Burgess
Dick Gibson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P18.7
P21.0
Ø Zielposition
P16.8
P22.5
Zielquote
70.8%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Ian Burgess
Dick Gibson
Technische Ausfälle
7
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1958
Debütsaison
1957
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P6
Beste Platzierung
—
+4.9
Ø gewonnene Plätze
-1.5
Punkteverlauf der Saison
Ian Burgess
Dick Gibson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Ian Burgess | Dick Gibson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Ian Burgess 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Dick Gibson | ||
Teamhistorie
Ian Burgess
Cooper 1958Cooper-Maserati 1959–1960Cooper-Climax 1961Lotus-Climax 1961Cooper-Climax 1962Scirocco 1963
Dick Gibson
Cooper 1957–1958
19571963
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).