Jack McGrath

American · 1950–1955
VS

Chuck Weyant

American · 1955–1959
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Jack McGrath · Chuck Weyant
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P12
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
0
1
1955
Karrierebilanz
Jack McGrath Chuck Weyant
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
9
0
Starts
6
4
Quotenbereinigt · je Start
Jack McGrath Chuck Weyant
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
33.3%
0%
Pole-Quote
16.7%
0%
Punkte je Start
1.5
0.0
Startplatz Ø
P3.2
P27.0
Ø Zielposition
P10.3
P19.5
Zielquote
83.3%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack McGrath Chuck Weyant
Technische Ausfälle
1
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1955
Erster Sieg
1954
Erste Pole
Erster Titel
P3
Beste Platzierung
P12
-7.2
Ø gewonnene Plätze
+7.5
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958
Jack McGrath Chuck Weyant
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jack McGrath Chuck Weyant
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 2 · P3 0 · 0 · P12
Jack McGrath 0 · 2 · P3 0 · 0 · P12 Chuck Weyant
Teamhistorie
Jack McGrath
KUR
Kurtis Kraft 1950–1955
Chuck Weyant
19501959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).