Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jack McGrath · Troy Ruttman
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3
—
1
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
0
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P12
Beste Meisterschaft
P7
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1954
P12
Teamduell je Saison
1
0
1951
1
0
1954
Karrierebilanz
Jack McGrath
Troy Ruttman
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
1
0
Podien
2
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
9
9.5
Starts
6
9
Quotenbereinigt · je Start
Jack McGrath
Troy Ruttman
Siegquote
0%
11.1%
Podiumsquote
33.3%
11.1%
Pole-Quote
16.7%
0%
Punkte je Start
1.5
1.1
Startplatz Ø
P3.2
P10.8
Ø Zielposition
P10.3
P17.9
Zielquote
83.3%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack McGrath
Troy Ruttman
Technische Ausfälle
1
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
1952 · mit 22
1954
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P1
-7.2
Ø gewonnene Plätze
-6.1
Punkteverlauf der Saison
Jack McGrath
Troy Ruttman
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jack McGrath | Troy Ruttman |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Jack McGrath 0 · 2 · P3 1 · 1 · P1 Troy Ruttman | ||
Teamhistorie
Jack McGrath
Kurtis Kraft 1950–1955
Troy Ruttman
Lesovsky 1950Kurtis Kraft 1951Kuzma 1952Kurtis Kraft 1954Kurtis Kraft 1956Watson 1957Maserati 1958Watson 1960
19501960
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).