Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jim Hall · Phil Hill
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
9
—
1
10 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3
—
4
7 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
1
P13
Beste Meisterschaft
P1
Teamduell je Saison
1
0
1963
Karrierebilanz
Jim Hall
Phil Hill
Meisterschaften
0
1
Siege
0
3
Poles
0
6
Podien
0
16
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
3
98
Starts
12
51
Quotenbereinigt · je Start
Jim Hall
Phil Hill
Siegquote
0%
5.9%
Podiumsquote
0%
31.4%
Pole-Quote
0%
11.8%
Punkte je Start
0.3
1.9
Startplatz Ø
P15.3
P9.0
Ø Zielposition
P10.2
P9.1
Zielquote
75%
70.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jim Hall
Phil Hill
Technische Ausfälle
2
11
Unfallbedingte Ausfälle
1
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1960
Debütsaison
1958
—
Erster Sieg
1960 · mit 33
—
Erste Pole
1960
—
Erster Titel
1961 · mit 34
P5
Beste Platzierung
P1
+6.0
Ø gewonnene Plätze
+0.9
Punkteverlauf der Saison
Jim Hall
Phil Hill
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jim Hall | Phil Hill |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 2 · 4 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · P8 2 · 4 · P1 Phil Hill | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Jim Hall 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Phil Hill | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 3 · P2 |
| Jim Hall 0 · 0 · — 0 · 3 · P2 Phil Hill | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P2 |
| Jim Hall 0 · 0 · P8 0 · 2 · P2 Phil Hill | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P2 |
| Jim Hall 0 · 0 · P11 0 · 1 · P2 Phil Hill | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Jim Hall 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Phil Hill | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Jim Hall 0 · 0 · P10 0 · 0 · — Phil Hill | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Jim Hall 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Phil Hill | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
| Jim Hall 0 · 0 · P8 0 · 0 · P9 Phil Hill | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Jim Hall 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 Phil Hill | ||
Teamhistorie
Jim Hall
Phil Hill
Ferrari 1958Maserati 1958Ferrari 1959–1960Cooper-Climax 1960Ferrari 1961–1962Lotus-BRM 1963ATS 1963Cooper-Climax 1964
19581964
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).