Jimmy Stewart

British · 1953–1953
VS

Tony Crook

British · 1952–1953
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Jimmy Stewart · Tony Crook
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1953
Karrierebilanz
Jimmy Stewart Tony Crook
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
1
2
Quotenbereinigt · je Start
Jimmy Stewart Tony Crook
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P15.0
P25.0
Ø Zielposition
P11.0
P24.0
Zielquote
0%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jimmy Stewart Tony Crook
Technische Ausfälle
0
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1952
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
Beste Platzierung
P21
+4.0
Ø gewonnene Plätze
+1.0
Punkteverlauf der Saison
1952 1953
Jimmy Stewart Tony Crook
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jimmy Stewart Tony Crook
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Silverstone Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · P21
Jimmy Stewart 0 · 0 · — 0 · 0 · P21 Tony Crook
Teamhistorie
Jimmy Stewart
COO
Cooper 1953
Tony Crook
FRA
COO
19521953
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).