Johnnie Parsons

American · 1950–1958
VS

Chuck Stevenson

American · 1951–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Johnnie Parsons · Chuck Stevenson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 2
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 2
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1952
Karrierebilanz
Johnnie Parsons Chuck Stevenson
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
12
0
Starts
9
5
Quotenbereinigt · je Start
Johnnie Parsons Chuck Stevenson
Siegquote
11.1%
0%
Podiumsquote
11.1%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.3
0.0
Startplatz Ø
P13.7
P12.0
Ø Zielposition
P15.9
P18.8
Zielquote
55.6%
60%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Johnnie Parsons Chuck Stevenson
Technische Ausfälle
4
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1951
1950 · mit 31
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P12
-2.2
Ø gewonnene Plätze
-6.8
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Johnnie Parsons Chuck Stevenson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Johnnie Parsons Chuck Stevenson
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 1 · 1 · P1 0 · 0 · P12
Johnnie Parsons 1 · 1 · P1 0 · 0 · P12 Chuck Stevenson
Teamhistorie
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
Chuck Stevenson
KUZ
Marchese 1951Kurtis Kraft 1952Kuzma 1953–1954Watson 1960
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).