Johnny Thomson

American · 1953–1960
VS

Len Sutton

American · 1958–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
0
Qualifyingvorn
2
0
Johnny Thomson · Len Sutton
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3 0
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 1
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P12
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1958
1
0
1959
Karrierebilanz
Johnny Thomson Len Sutton
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
10
0
Starts
8
3
Quotenbereinigt · je Start
Johnny Thomson Len Sutton
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
12.5%
0%
Pole-Quote
12.5%
0%
Punkte je Start
1.3
0.0
Startplatz Ø
P17.4
P18.0
Ø Zielposition
P16.9
P31.3
Zielquote
50%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Johnny Thomson Len Sutton
Technische Ausfälle
2
0
Unfallbedingte Ausfälle
1
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1958
Erster Sieg
1959
Erste Pole
Erster Titel
P3
Beste Platzierung
P30
+0.5
Ø gewonnene Plätze
-13.3
Punkteverlauf der Saison
1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Johnny Thomson Len Sutton
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Johnny Thomson Len Sutton
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P3 0 · 0 · P30
Johnny Thomson 0 · 1 · P3 0 · 0 · P30 Len Sutton
Teamhistorie
Johnny Thomson
DEL
NIC
KUZ
KUR
LES
Del Roy 1953Nichels 1954Kuzma 1955–1957Kurtis Kraft 1958Lesovsky 1959–1960
Len Sutton
KUR
LES
WAT
19531960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).