Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Juan Pablo Montoya · Antônio Pizzonia
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.578s
Juan Pablo Montoya schneller im Median über 4 Sessions
2004
−0.578s
4
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
17
—
3
20 gemeinsam
Qualifying-Duelle
18
—
2
20 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
2
Top-3-Platzierungen
0
P3
Beste Meisterschaft
P15
In der Wertung vorn beendet:
3 · 0
2003
P3
2004
P5
2005
P4
Teamduell je Saison
4
0
2004
Karrierebilanz
Juan Pablo Montoya
Antônio Pizzonia
Meisterschaften
0
0
Siege
7
0
Poles
13
0
Podien
30
0
Schnellste Runden
3
0
Karrierepunkte
307
8
Starts
95
20
Quotenbereinigt · je Start
Juan Pablo Montoya
Antônio Pizzonia
Siegquote
7.4%
0%
Podiumsquote
31.6%
0%
Pole-Quote
13.7%
0%
Punkte je Start
3.2
0.4
Startplatz Ø
P5.4
P13.0
Ø Zielposition
P8.5
P12.9
Zielquote
69.5%
55%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Juan Pablo Montoya
Antônio Pizzonia
Überholmanöver
605
199
Überholmanöver / Rennen
6.6
11.1
Verlorene Plätze
540
131
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Juan Pablo Montoya
Antônio Pizzonia
Technische Ausfälle
19
5
Unfallbedingte Ausfälle
10
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
2001
Debütsaison
2003
2001 · mit 25
Erster Sieg
—
2001
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P7
-3.2
Ø gewonnene Plätze
+0.1
Punkteverlauf der Saison
Juan Pablo Montoya
Antônio Pizzonia
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Juan Pablo Montoya | Antônio Pizzonia |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| MON 2 · 3 · P1 0 · 0 · P7 PIZ | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| MON 2 · 2 · P1 0 · 0 · — PIZ | ||
| Silverstone Strecke | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| MON 1 · 3 · P1 0 · 0 · — PIZ | ||
| Hockenheimring | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| MON 1 · 3 · P1 0 · 0 · P7 PIZ | ||
| Strecke de Monaco | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| MON 1 · 2 · P1 0 · 0 · — PIZ | ||
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| MON 0 · 2 · P2 0 · 0 · — PIZ | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| MON 0 · 2 · P2 0 · 0 · — PIZ | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| MON 0 · 2 · P2 0 · 0 · P10 PIZ | ||
| Sepang International Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| MON 0 · 2 · P2 0 · 0 · — PIZ | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P14 |
| MON 0 · 2 · P3 0 · 0 · P14 PIZ | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| MON 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 PIZ | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| MON 0 · 1 · P2 0 · 0 · — PIZ | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P15 |
| MON 0 · 1 · P3 0 · 0 · P15 PIZ | ||
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| MON 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 PIZ | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| MON 0 · 1 · P2 0 · 0 · P10 PIZ | ||
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| MON 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9 PIZ | ||
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P13 |
| MON 0 · 0 · P5 0 · 0 · P13 PIZ | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).