Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jud Larson · Chuck Arnold
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
0
1
1959
Karrierebilanz
Jud Larson
Chuck Arnold
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
2
1
Quotenbereinigt · je Start
Jud Larson
Chuck Arnold
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P19.0
P21.0
Ø Zielposition
P18.5
P15.0
Zielquote
50%
100%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jud Larson
Chuck Arnold
Technische Ausfälle
0
0
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1958
Debütsaison
1959
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P8
Beste Platzierung
P15
+0.5
Ø gewonnene Plätze
+6.0
Punkteverlauf der Saison
Jud Larson
Chuck Arnold
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jud Larson | Chuck Arnold |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P15 |
| Jud Larson 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15 Chuck Arnold | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).