Jud Larson

American · 1958–1959
VS

Red Amick

American · 1959–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Jud Larson · Red Amick
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1959
Karrierebilanz
Jud Larson Red Amick
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
2
2
Quotenbereinigt · je Start
Jud Larson Red Amick
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P19.0
P24.0
Ø Zielposition
P18.5
P21.0
Zielquote
50%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jud Larson Red Amick
Technische Ausfälle
0
0
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1958
Debütsaison
1959
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P8
Beste Platzierung
P11
+0.5
Ø gewonnene Plätze
+3.0
Punkteverlauf der Saison
1958 1959 1960
Jud Larson Red Amick
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jud Larson Red Amick
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11
Jud Larson 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11 Red Amick
Teamhistorie
Jud Larson
WAT
KUR
Red Amick
KUR
EPP
19581960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).