Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Ken Miles · Jim Hall
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
0
0 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P13
Teamduell je Saison
0
1
1961
Karrierebilanz
Ken Miles
Jim Hall
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
3
Starts
1
12
Quotenbereinigt · je Start
Ken Miles
Jim Hall
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.3
Startplatz Ø
P0.0
P15.3
Ø Zielposition
P20.0
P10.2
Zielquote
100%
75%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Ken Miles
Jim Hall
Technische Ausfälle
0
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1961
Debütsaison
1960
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
—
Beste Platzierung
P5
—
Ø gewonnene Plätze
+6.0
Punkteverlauf der Saison
Ken Miles
Jim Hall
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Ken Miles | Jim Hall |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Ken Miles 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 Jim Hall | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).