Kenneth McAlpine

British · 1952–1955
VS

Eric Thompson

British · 1952–1952
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Kenneth McAlpine · Eric Thompson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P21
Teamduell je Saison
0
1
1952
Karrierebilanz
Kenneth McAlpine Eric Thompson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
2
Starts
7
1
Quotenbereinigt · je Start
Kenneth McAlpine Eric Thompson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
2.0
Startplatz Ø
P13.9
P9.0
Ø Zielposition
P17.7
P5.0
Zielquote
28.6%
100%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Kenneth McAlpine Eric Thompson
Technische Ausfälle
3
0
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1952
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P13
Beste Platzierung
P5
-3.9
Ø gewonnene Plätze
+4.0
Punkteverlauf der Saison
1952 1953 1954 1955
Kenneth McAlpine Eric Thompson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Kenneth McAlpine Eric Thompson
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Silverstone Strecke 0 · 0 · P16 0 · 0 · P5
Kenneth McAlpine 0 · 0 · P16 0 · 0 · P5 Eric Thompson
Teamhistorie
Kenneth McAlpine
CON
CON
Connaught 1952–1953Connaught 1955
Eric Thompson
CON
19521955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).