Len Sutton

American · 1958–1960
VS

Johnny Thomson

American · 1953–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
2
Qualifyingvorn
0
2
Len Sutton · Johnny Thomson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 3
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 2
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P12
Teamduell je Saison
0
1
1958
0
1
1959
Karrierebilanz
Len Sutton Johnny Thomson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
10
Starts
3
8
Quotenbereinigt · je Start
Len Sutton Johnny Thomson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
12.5%
Pole-Quote
0%
12.5%
Punkte je Start
0.0
1.3
Startplatz Ø
P18.0
P17.4
Ø Zielposition
P31.3
P16.9
Zielquote
33.3%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Len Sutton Johnny Thomson
Technische Ausfälle
0
2
Unfallbedingte Ausfälle
2
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1958
Debütsaison
1953
Erster Sieg
Erste Pole
1959
Erster Titel
P30
Beste Platzierung
P3
-13.3
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Len Sutton Johnny Thomson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Len Sutton Johnny Thomson
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P30 0 · 1 · P3
Len Sutton 0 · 0 · P30 0 · 1 · P3 Johnny Thomson
Teamhistorie
Len Sutton
KUR
LES
WAT
Johnny Thomson
DEL
NIC
KUZ
KUR
LES
Del Roy 1953Nichels 1954Kuzma 1955–1957Kurtis Kraft 1958Lesovsky 1959–1960
19531960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).