Leo Kinnunen

Finnish · 1974–1974
VS

Carlos Pace

Brazilian · 1972–1977
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
0
1
Leo Kinnunen · Carlos Pace
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P6
Teamduell je Saison
0
1
1974
Karrierebilanz
Leo Kinnunen Carlos Pace
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
1
Podien
0
6
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
58
Starts
1
72
Quotenbereinigt · je Start
Leo Kinnunen Carlos Pace
Siegquote
0%
1.4%
Podiumsquote
0%
8.3%
Pole-Quote
0%
1.4%
Punkte je Start
0.0
0.8
Startplatz Ø
P25.0
P10.8
Ø Zielposition
P22.0
P13.1
Zielquote
0%
52.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Leo Kinnunen Carlos Pace
Technische Ausfälle
1
20
Unfallbedingte Ausfälle
0
10
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 4
Meilensteine und Rennkunst
1974
Debütsaison
1972
Erster Sieg
1975 · mit 30
Erste Pole
1975
Erster Titel
Beste Platzierung
P1
+3.0
Ø gewonnene Plätze
-2.3
Punkteverlauf der Saison
1972 1973 1974 1975 1976 1977
Leo Kinnunen Carlos Pace
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Leo Kinnunen Carlos Pace
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Scandinavian Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
Leo Kinnunen 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Carlos Pace
Teamhistorie
Leo Kinnunen
SUR
Surtees 1974
Carlos Pace
MAR
SUR
BRA
SUR
BRA
BRA
BRA
19721977
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).