Manny Ayulo

American · 1951–1954
VS

Chuck Stevenson

American · 1951–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
1
1
Manny Ayulo · Chuck Stevenson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 2
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 2
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P16
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1953
0
1
1954
Karrierebilanz
Manny Ayulo Chuck Stevenson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
2
0
Starts
4
5
Quotenbereinigt · je Start
Manny Ayulo Chuck Stevenson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
25%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.5
0.0
Startplatz Ø
P14.3
P12.0
Ø Zielposition
P12.3
P18.8
Zielquote
100%
60%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Manny Ayulo Chuck Stevenson
Technische Ausfälle
0
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P3
Beste Platzierung
P12
+2.0
Ø gewonnene Plätze
-6.8
Punkteverlauf der Saison
1951 1953 1955 1957 1959
Manny Ayulo Chuck Stevenson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Manny Ayulo Chuck Stevenson
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P3 0 · 0 · P12
Manny Ayulo 0 · 1 · P3 0 · 0 · P12 Chuck Stevenson
Teamhistorie
Manny Ayulo
KUZ
Kurtis Kraft 1951Lesovsky 1952Kuzma 1953–1954
Chuck Stevenson
KUZ
Marchese 1951Kurtis Kraft 1952Kuzma 1953–1954Watson 1960
19511960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).