Mike Spence
British · 1963–1968
VS

Jim Clark
British · 1960–1968
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
6
11
Qualifyingvorn
1
16
Mike Spence · Jim Clark
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
12 — 22
35 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 — 32
35 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
5
P8
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet: 0 · 4
1964 P3 1965 P1 1966 P6 1967 P3
Teamduell je Saison
0
1
1963
4
1
1964
1
8
1965
1
1
1966
Karrierebilanz
Mike Spence Jim Clark
Meisterschaften
0
2
Siege
0
25
Poles
1
33
Podien
1
32
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
27
274
Starts
36
72
Quotenbereinigt · je Start
Mike Spence Jim Clark
Siegquote
0%
34.7%
Podiumsquote
2.8%
44.4%
Pole-Quote
2.8%
45.8%
Punkte je Start
0.8
3.8
Startplatz Ø
P9.9
P3.6
Ø Zielposition
P9.8
P7.1
Zielquote
55.6%
68.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Mike Spence Jim Clark
Technische Ausfälle
15
21
Unfallbedingte Ausfälle
1
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1963
Debütsaison
1960
—
Erster Sieg
1962 · mit 26
1964
Erste Pole
1962
—
Erster Titel
1963 · mit 27
P3
Beste Platzierung
P1
+0.1
Ø gewonnene Plätze
-3.5
Punkteverlauf der Saison
1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968
Mike Spence Jim Clark
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Mike Spence Jim Clark
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Park Zandvoort 0 · 0 · P5 4 · 6 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P5 4 · 6 · P1 Jim Clark
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 4 · 4 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P5 4 · 4 · P1 Jim Clark
Watkins Glen 0 · 0 · — 3 · 4 · P1
Mike Spence 0 · 0 · — 3 · 4 · P1 Jim Clark
Silverstone Strecke 0 · 0 · P4 3 · 3 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P4 3 · 3 · P1 Jim Clark
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 1 · P3 2 · 2 · P1
Mike Spence 0 · 1 · P3 2 · 2 · P1 Jim Clark
Prince George Strecke 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1 Jim Clark
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1 Jim Clark
Nürburgring 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1 Jim Clark
Reims-Gueux 0 · 0 · — 1 · 2 · P1
Mike Spence 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Jim Clark
Brands Hatch 0 · 0 · P9 1 · 1 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P9 1 · 1 · P1 Jim Clark
Kyalami 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Mike Spence 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jim Clark
Charade Strecke 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1 Jim Clark
Strecke de Monaco 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
Mike Spence 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Jim Clark
Zeltweg 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Mike Spence 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jim Clark
Le Mans 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Mike Spence 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jim Clark
Mosport International Raceway 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Mike Spence 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Jim Clark
Teamhistorie
Mike Spence
LOT
BRM
Lotus-Climax 1963–1965Lotus-BRM 1966BRM 1967–1968
Jim Clark
LOT
LOT
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19601968
Mike Spence → Jim Clark → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).