Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Mike Spence · Paul Hawkins
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2
—
0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P8
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1965
Karrierebilanz
Mike Spence
Paul Hawkins
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
27
0
Starts
36
3
Quotenbereinigt · je Start
Mike Spence
Paul Hawkins
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
2.8%
0%
Pole-Quote
2.8%
0%
Punkte je Start
0.8
0.0
Startplatz Ø
P9.9
P16.7
Ø Zielposition
P9.8
P12.0
Zielquote
55.6%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Mike Spence
Paul Hawkins
Technische Ausfälle
15
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1963
Debütsaison
1965
—
Erster Sieg
—
1964
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P9
+0.1
Ø gewonnene Plätze
+4.7
Punkteverlauf der Saison
Mike Spence
Paul Hawkins
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Mike Spence | Paul Hawkins |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Mike Spence 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Paul Hawkins | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P10 |
| Mike Spence 0 · 0 · P6 0 · 0 · P10 Paul Hawkins | ||
| Prince George Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Mike Spence 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 Paul Hawkins | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).