Peter Walker

British · 1950–1955
VS

Reg Parnell

British · 1950–1954
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Peter Walker · Reg Parnell
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 2
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P10
Teamduell je Saison
0
1
1951
Karrierebilanz
Peter Walker Reg Parnell
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
9
Starts
4
7
Quotenbereinigt · je Start
Peter Walker Reg Parnell
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
14.3%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.3
Startplatz Ø
P13.3
P10.3
Ø Zielposition
P15.5
P10.9
Zielquote
25%
71.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Peter Walker Reg Parnell
Technische Ausfälle
3
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P7
Beste Platzierung
P3
-2.3
Ø gewonnene Plätze
-0.6
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955
Peter Walker Reg Parnell
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Peter Walker Reg Parnell
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Silverstone Strecke 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Peter Walker 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3 Reg Parnell
Teamhistorie
Peter Walker
ERA
BRM
MAS
CON
ERA 1950BRM 1951Maserati 1955Connaught 1955
Reg Parnell
ALF
MAS
FER
BRM
COO
FER
Alfa Romeo 1950Maserati 1950Ferrari 1951BRM 1951Cooper 1952Ferrari 1954
19501955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).