Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Phil Hill · Jim Hall
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
9
10 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
3
7 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
1
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P13
Teamduell je Saison
0
1
1963
Karrierebilanz
Phil Hill
Jim Hall
Meisterschaften
1
0
Siege
3
0
Poles
6
0
Podien
16
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
98
3
Starts
51
12
Quotenbereinigt · je Start
Phil Hill
Jim Hall
Siegquote
5.9%
0%
Podiumsquote
31.4%
0%
Pole-Quote
11.8%
0%
Punkte je Start
1.9
0.3
Startplatz Ø
P9.0
P15.3
Ø Zielposition
P9.1
P10.2
Zielquote
70.6%
75%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Phil Hill
Jim Hall
Technische Ausfälle
11
2
Unfallbedingte Ausfälle
3
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1958
Debütsaison
1960
1960 · mit 33
Erster Sieg
—
1960
Erste Pole
—
1961 · mit 34
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P5
+0.9
Ø gewonnene Plätze
+6.0
Punkteverlauf der Saison
Phil Hill
Jim Hall
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Phil Hill | Jim Hall |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Phil Hill 2 · 4 · P1 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Phil Hill 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Jim Hall | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · — |
| Phil Hill 0 · 3 · P2 0 · 0 · — Jim Hall | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Phil Hill 0 · 2 · P2 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| Phil Hill 0 · 1 · P2 0 · 0 · P11 Jim Hall | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Phil Hill 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Jim Hall | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Phil Hill 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 Jim Hall | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Phil Hill 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 Jim Hall | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| Phil Hill 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 Jim Hall | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Phil Hill 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Jim Hall | ||
Teamhistorie
Phil Hill
Ferrari 1958Maserati 1958Ferrari 1959–1960Cooper-Climax 1960Ferrari 1961–1962Lotus-BRM 1963ATS 1963Cooper-Climax 1964
Jim Hall
19581964
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).