Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Richard Attwood · Pedro Rodríguez
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
4
—
5
9 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
7
9 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P13
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet:
1 · 2
1965
P14
1968
P6
1969
P13
Teamduell je Saison
2
4
1968
Karrierebilanz
Richard Attwood
Pedro Rodríguez
Meisterschaften
0
0
Siege
0
2
Poles
0
0
Podien
1
7
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
11
71
Starts
17
54
Quotenbereinigt · je Start
Richard Attwood
Pedro Rodríguez
Siegquote
0%
3.7%
Podiumsquote
5.9%
13%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.6
1.3
Startplatz Ø
P14.6
P10.5
Ø Zielposition
P10.9
P9.1
Zielquote
76.5%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Richard Attwood
Pedro Rodríguez
Technische Ausfälle
4
19
Unfallbedingte Ausfälle
0
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1964
Debütsaison
1963
—
Erster Sieg
1967 · mit 26
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P1
+3.6
Ø gewonnene Plätze
+1.4
Punkteverlauf der Saison
Richard Attwood
Pedro Rodríguez
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Richard Attwood | Pedro Rodríguez |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P14 | 1 · 2 · P1 |
| Richard Attwood 0 · 0 · P14 1 · 2 · P1 Pedro Rodríguez | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| Richard Attwood 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2 Pedro Rodríguez | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Richard Attwood 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 Pedro Rodríguez | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P2 |
| Richard Attwood 0 · 0 · P10 0 · 1 · P2 Pedro Rodríguez | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Richard Attwood 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Pedro Rodríguez | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Richard Attwood 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6 Pedro Rodríguez | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P6 |
| Richard Attwood 0 · 0 · P14 0 · 0 · P6 Pedro Rodríguez | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Richard Attwood 0 · 0 · — 0 · 0 · — Pedro Rodríguez | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P5 |
| Richard Attwood 0 · 0 · P13 0 · 0 · P5 Pedro Rodríguez | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Richard Attwood 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Pedro Rodríguez | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Richard Attwood 0 · 0 · P10 0 · 0 · — Pedro Rodríguez | ||
Teamhistorie
Richard Attwood
Pedro Rodríguez
Lotus-Climax 1963Ferrari 1964–1965Lotus-Climax 1966Lotus-BRM 1966Cooper-Maserati 1967BRM 1968Ferrari 1969BRM 1969–1971
19631971
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).