Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Roberto Mieres · Alberto Uria
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P8
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1955
Karrierebilanz
Roberto Mieres
Alberto Uria
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
13
0
Starts
17
2
Quotenbereinigt · je Start
Roberto Mieres
Alberto Uria
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.8
0.0
Startplatz Ø
P13.4
P17.0
Ø Zielposition
P10.3
P10.0
Zielquote
47.1%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Roberto Mieres
Alberto Uria
Technische Ausfälle
9
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1955
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P4
Beste Platzierung
P6
+3.1
Ø gewonnene Plätze
+7.0
Punkteverlauf der Saison
Roberto Mieres
Alberto Uria
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Roberto Mieres | Alberto Uria |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P6 |
| Roberto Mieres 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6 Alberto Uria | ||
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).