Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Rubens Barrichello · Aguri Suzuki
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
11
—
12
23 gemeinsam
Qualifying-Duelle
14
—
8
22 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
2
Vizemeister
0
4
Top-3-Platzierungen
0
P2
Beste Meisterschaft
P12
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1995
P11
Teamduell je Saison
1
0
1994
Karrierebilanz
Rubens Barrichello
Aguri Suzuki
Meisterschaften
0
0
Siege
11
0
Poles
14
0
Podien
68
1
Schnellste Runden
6
0
Karrierepunkte
658
8
Starts
326
66
Quotenbereinigt · je Start
Rubens Barrichello
Aguri Suzuki
Siegquote
3.4%
0%
Podiumsquote
20.9%
1.5%
Pole-Quote
4.3%
0%
Punkte je Start
2.0
0.1
Startplatz Ø
P8.9
P16.8
Ø Zielposition
P10.3
P16.2
Zielquote
71.8%
39.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Rubens Barrichello
Aguri Suzuki
Überholmanöver
1,970
0
Überholmanöver / Rennen
7.4
0.0
Verlorene Plätze
1,682
0
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Rubens Barrichello
Aguri Suzuki
Technische Ausfälle
63
23
Unfallbedingte Ausfälle
28
17
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1993
Debütsaison
1988
2000 · mit 28
Erster Sieg
—
1994
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P3
-1.4
Ø gewonnene Plätze
+0.7
Punkteverlauf der Saison
Rubens Barrichello
Aguri Suzuki
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Rubens Barrichello | Aguri Suzuki |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 5 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 3 · 5 · P1 0 · 0 · — Aguri Suzuki | ||
| Silverstone Strecke | 1 · 6 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| BAR 1 · 6 · P1 0 · 0 · P6 Aguri Suzuki | ||
| Suzuka Strecke | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| BAR 1 · 2 · P1 0 · 1 · P3 Aguri Suzuki | ||
| Hungaroring | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 3 · P1 0 · 0 · — Aguri Suzuki | ||
| Hockenheimring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| BAR 1 · 2 · P1 0 · 0 · P6 Aguri Suzuki | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · P11 Aguri Suzuki | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · P12 Aguri Suzuki | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · P7 Aguri Suzuki | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · P9 Aguri Suzuki | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 4 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| BAR 0 · 4 · P3 0 · 0 · P12 Aguri Suzuki | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| BAR 0 · 2 · P2 0 · 0 · P9 Aguri Suzuki | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| BAR 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8 Aguri Suzuki | ||
| Okayama International Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Aguri Suzuki | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| BAR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10 Aguri Suzuki | ||
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| BAR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Aguri Suzuki | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Aguri Suzuki | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| BAR 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Aguri Suzuki | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P6 |
| BAR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P6 Aguri Suzuki | ||
| Donington Park | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 0 · P10 0 · 0 · — Aguri Suzuki | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).