Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Rudi Fischer · Peter Hirt
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3
—
0
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3
—
0
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P4
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
2
0
1952
Karrierebilanz
Rudi Fischer
Peter Hirt
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
10
0
Starts
7
5
Quotenbereinigt · je Start
Rudi Fischer
Peter Hirt
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
28.6%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.4
0.0
Startplatz Ø
P11.0
P18.6
Ø Zielposition
P9.9
P17.2
Zielquote
85.7%
40%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Rudi Fischer
Peter Hirt
Technische Ausfälle
1
3
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P7
+1.1
Ø gewonnene Plätze
+1.4
Punkteverlauf der Saison
Rudi Fischer
Peter Hirt
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Rudi Fischer | Peter Hirt |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Bremgarten | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Rudi Fischer 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7 Peter Hirt | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · — |
| Rudi Fischer 0 · 0 · P13 0 · 0 · — Peter Hirt | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P11 |
| Rudi Fischer 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11 Peter Hirt | ||
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).