Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Sam Hanks · Jimmy Reece
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
4
—
1
5 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3
—
2
5 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1952
Karrierebilanz
Sam Hanks
Jimmy Reece
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
0
Podien
4
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
20
0
Starts
8
6
Quotenbereinigt · je Start
Sam Hanks
Jimmy Reece
Siegquote
12.5%
0%
Podiumsquote
50%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
2.5
0.0
Startplatz Ø
P11.6
P12.5
Ø Zielposition
P11.3
P15.0
Zielquote
50%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Sam Hanks
Jimmy Reece
Technische Ausfälle
3
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1952
1957 · mit 42
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P6
+0.4
Ø gewonnene Plätze
-2.5
Punkteverlauf der Saison
Sam Hanks
Jimmy Reece
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Sam Hanks | Jimmy Reece |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Sam Hanks 1 · 4 · P1 0 · 0 · P6 Jimmy Reece | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).