Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Takuma Sato · Anthony Davidson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.178s
Anthony Davidson schneller im Median über 21 Sessions
2007
+0.304s
17
2008
−0.108s
4
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
16
—
7
23 gemeinsam
Qualifying-Duelle
10
—
13
23 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P8
Beste Meisterschaft
P22
In der Wertung vorn beendet:
2 · 0
2007
P17
2008
P21
Teamduell je Saison
12
5
2007
2
2
2008
Karrierebilanz
Takuma Sato
Anthony Davidson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
44
0
Starts
91
24
Quotenbereinigt · je Start
Takuma Sato
Anthony Davidson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
1.1%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.5
0.0
Startplatz Ø
P14.5
P17.2
Ø Zielposition
P13.5
P16.2
Zielquote
69.2%
58.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Takuma Sato
Anthony Davidson
Überholmanöver
686
173
Überholmanöver / Rennen
7.8
7.5
Verlorene Plätze
543
126
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Takuma Sato
Anthony Davidson
Technische Ausfälle
16
5
Unfallbedingte Ausfälle
9
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 0
Meilensteine und Rennkunst
2002
Debütsaison
2002
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P11
+1.1
Ø gewonnene Plätze
+1.0
Punkteverlauf der Saison
Takuma Sato
Anthony Davidson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Takuma Sato | Anthony Davidson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| SAT 0 · 1 · P3 0 · 0 · P11 DAV | ||
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P16 |
| SAT 0 · 0 · P9 0 · 0 · P16 DAV | ||
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P15 |
| SAT 0 · 0 · P9 0 · 0 · P15 DAV | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| SAT 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11 DAV | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| SAT 0 · 0 · P6 0 · 0 · — DAV | ||
| Bahrain International Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P16 |
| SAT 0 · 0 · P5 0 · 0 · P16 DAV | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P11 |
| SAT 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11 DAV | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
| SAT 0 · 0 · P11 0 · 0 · — DAV | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P16 |
| SAT 0 · 0 · P11 0 · 0 · P16 DAV | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P14 |
| SAT 0 · 0 · P4 0 · 0 · P14 DAV | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P14 |
| SAT 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14 DAV | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P12 |
| SAT 0 · 0 · P12 0 · 0 · P12 DAV | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
| SAT 0 · 0 · P11 0 · 0 · — DAV | ||
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| SAT 0 · 0 · P6 0 · 0 · — DAV | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P18 |
| SAT 0 · 0 · P17 0 · 0 · P18 DAV | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P14 |
| SAT 0 · 0 · P9 0 · 0 · P14 DAV | ||
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · — |
| SAT 0 · 0 · P15 0 · 0 · — DAV | ||
Teamhistorie
Takuma Sato
Anthony Davidson
20022008
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).